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09-10-2017 di redazione
Nonostante la crisi politica e l'attesa delle elezioni.bis, il Governo non si ferma e prosegue i suoi progetti di riqualificazione delle strade della costa.
Il Viceministro dei Trasporti e delle Infrastrutture John Mosonik ha presenziato lunedì scorso ai lavori di preparazione all'asfaltatura del tratto di strada che dalla cittadina di Garsen porterà a Lamu.
E' uno dei primi progetti annunciati all'inizio dello scorso quinquennio dall'amministrazione Kenyatta, per collegare tutta la costa attraverso strade asfaltate. A maggior ragione oggi si cerca di velocizzare il tratto che da Garsen porta a Lamu, attraverso Witu e Mpeketoni, per due motivi: la sicurezza della tratta, infestata da malviventi che spesso si mascherano da integralisti islamici legati alla falange di Al Shabaab, e l'unione con l'altro grande progetto, finanziato in parte dalla Banca Africana per lo Sviluppo, l'autostrada Bagamoyo-Malindi.
Ma l'arrivo di Mosonik sulla costa ha avuto le sue ripercussioni positive anche sull'avanzamento degli studi di fattibilità della strada tra Mambrui e Marafa, via Marikebuni.
Mosonik ha annunciato alla stampa che l'intenzione del Governo è quella di finire i 40 chilometri di questa strada prima del 2019.
Intanto la Tsavo Road è asfaltata per 30 km e i lavori vanno avanti, così come quelli della Mariakani-Bamba, che darà in futuro la possibilità ai trasporti pesanti che arrivano da Nairobi e da nord e devono andare a Lamu, di non passare dalla costa, ma tagliare nell'entroterra.
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